بحران بدهی در استقلال:
باشگاه استقلال در شرایطی وارد این فصل از مسابقات فوتبال لیگ برتر شده که بدهیهای انباشته زیادی دارد؛ ارقامی که عجیب و بعضاً باورنکردنی است. منتقدین میگویند که هر کجای دنیا بود، از وزیر گرفته تا مدیرعامل و اعضای هیات مدیره، باید دادگاه و پاسگاه میبودند. اما گویا اینجا ایران است و سازمان بازرسی، بازرسی وزارت ورزش و بازرسی ریاست جمهوری، تمایلی به ورود به این مسئله ندارند؟! خجالت نمیکشید سایت گزارش رشوه راه اندازی میکنید و از کنار مسئلهای به این مهمی راحت میگذرید؟ منتظر دریافت توضیحات و توجیهات هستیم.
کد خبر: ۳۹۱۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
قیمت ۱۷ میلیونی بلیت مشهد به نجف:
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی گفت،در حالی که قیمت مصوب بلیتهای پروازی مشهد به نجف ۹.۵ میلیون تومان تعیین شده بود، اما با واگذاری فروش تمام بلیتهای اربعین به ۳ آژانس در تهران، در حال حاضر پروازهای مشهد به نجف از ۱۴ تا ۱۷ میلیون تومان به فروش میرسد.همچنین افکار عمومی هیچ توجیهی درباره علل انحصار و رانت داده شده به سه آژانس خاص ندارند.
کد خبر: ۳۹۱۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
تقاضای زیاد، بلیت هواپیما را کمیاب کرد؛
با ایجاد کمبود کاذب و حذف پروازهای فوق العاده، می توان چنان بلایی سر مردم آورد که رب و روب خود را جلوی چشم دیده و تسلیم خواسته های نامشروع بعضی ها برای افزایش قیمت پرواز کردند. سازمان هواپیمایی کشوری موظف است ، آمار فروش بلیت های پروازی را به تفکیک ایرلاین و زمان-مقصد پرواز بشکل ماهیانه و مقایسه با سه سال اخیر منتشر کند. وضعیت خیلی ها روشن خواهد شد. خاک بر سر مدیر اجرایی کشوری که در آن چند ایرلاین دار بتوانند مردم را گربه رقصانی کنند. خاک
کد خبر: ۳۸۸۹۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۹
دهنوی نماینده مجلس:
محسن دهنوی عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی از ارسال نامه به مخبر معاون اول رییس جمهور و رئیس ستاد تنظیم بازار برای جلوگیری از افزایش دوبرابری قیمت بلیت هواپیما خبر داد.
کد خبر: ۳۸۸۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
سازمان هواپیمایی نظارتی بر ایرلاین ها ندارد؛
رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه کسی میگوید قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا نکرده است؟! بلیت هواپیما در برخی مسیرهای پرتقاضا نه تنها تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت پیدا کرده، که کمیاب هم شده است.
رفیعی گفت: شرکتهای هواپیمایی اگر ۱۰۰ درصد قیمتها را گران کنند که دیگر نمیتوانند با دنیا و ایرلاینهای خارجی رقابت کنند. مگر میشود قیمت بلیت مسیرهای هوایی تهران ـ مشهد، کیش، اهواز و شیراز را سه تا پنج میلیون بفروشند، درحالیکه قیمت بلیت تهران ـ استانبول که مسیر طولانیتری دارد، در همین حدود قیمتی باشد. با این وضع، شرکتهای هواپیمایی که مدام میگویند زیانده هستند چطور میخواهند رقابت کنند و دوام بیاورند؟!
کد خبر: ۳۸۸۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
سیستم فروش بلیت های قطر نشان می دهد:
کد خبر: ۳۸۴۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۸
توریسم درمانی سومین صنعت بزرگ جهان؛
روزنامه قدس نوشت: «گردﺷﮕﺮی ﺳﻼﻣﺖ و ﺗﻮرﯾﺴﻢدرﻣﺎﻧﯽ پس از صنایع نفت و خودروسازی، سومین صنعت بزرگ جهان به شمار میرود و تأثیر بسزایی در درآمدهای ارزی کشورها دارد.به گفته کارشناسان، حوزه گردشگری سلامت ایران در ردهبندی جهانی سال ۲۰۲۰، رتبه ۴۶ را از بین ۱۱۰ کشور از آن خود کرده است. به اعتقاد آنها با توجه به اینکه یک گردشگر سلامت بین ۳ تا ۵ هزار دلار ارزآوری دارد، با ورود تنها ۲۰۰ هزار گردشگر درمانی به کشور، یک میلیارد دلار درآمد ایجاد خواهد شد. اما متاسفانه به گفته محمد جهانگیری رئیس انجمن خدمات بین المللی سلامت، متأسفانه برخی مواقع دلالان فقط به فکر کسب درآمد خود هستند و با ارائه خدمات نامعتبر علاوه بر آسیبزدن به این صنعت، جان بیماران را به خطر میاندازند؛ بنابراین ضرورت دارد دلالها و تسهیلگران وارد سیستم شوند و با دریافت آموزشهای لازم و دریافت شناسه، تحت حمایت انجمن قرار گیرند تا بتوانند به صورت حرفهای در این حوزه به عنوان کنشگر حوزه گردشگری سلامت فعالیت کنند.
کد خبر: ۳۸۳۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۴
جام جهانی قطر؛
مشاور رییس جمهوری با تشریح زیرساختهای منطقه آزاد کیش برای پشتیبانی جامجهانی کیش، شرط قطریها برای پذیرش تور آژانسهای مسافرتی ایرانی را اعلام کرد.
کد خبر: ۳۷۷۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
تنش در اوکراین و قیمت بلیط هواپیما؛
قیمت جهانی سوخت هواپیما تا بشکهای ۱۵۰ دلار هم رسیده است. این در حالی است که ایرلاینهای ایرانی دریافت کننده انواع یارانههای ریز و درشت خصوصا یارانه سوخت هواپیما هستند. یارانهای که اگر مردم قیمت آن را بفهمند، خدا میداند چه بلایی سر ایرلاینها در صورت کم کاری یا افزایش نابجای قیمت بلیط پروازها میآورند. از شهروندان عزیز درخواست میکنیم، جستجو کنند و ببینند که قیمت سوخت هواپیما لیتری چند به ایرلاینها داده میشود. بررسی کنند و ببینند که ایرلاینها چقدر به شرکت فرودگاهها بابت استفاده از خدمات فرودگاهی بدهی دارند و کی به کی میپردازند؟ بررسی کنند و ببینند که ارایه خدمات با بوئینگ ام. دی چرا صورت میپذیرد و چرا از هواپیماهای به روز استفاده نمیشود (آیا مشکل فقط تحریم است)؟ ملاحظه کنند و بفهمند چرا بحثی بعنوان چارتر باید در کشور وجود داشته باشد و پولش به جیب چه کسانی میرود؟ اصلا ببینند که اگر هواپیماداری و داشتن شرکت هواپیمایی نمیصرفد، چرا برای مجوز آن سر و دست میشکنند؟ آقای رستم قاسمی وزیر محترم راه و شهرسازی، حضرت عالی هم بهتر است با اندکی جستجوی اینترنتی، پاسخگو به سوالات باشی. وگرنه این صنعت ناکارآمد تو را هم مثل اسلافت (نظیر مهندس اسلامی که گوشش را به شنیدن حرفها بسته بود)، میبلعد. راستی چه خبر از فلای چک، دو هزار میلیارد خرید شرکت فرودگاهها در زمان مدیر آقای ایکس و رابطه صمیمانه با رئیس مجلس وقت، چه خبر از ایرلاینهایی با مدیریت تو در تو، چه خبر از پدرخوانده حاضر در یکی از فرودگاههای اطراف تهران، شیوه هزینه کرد درآمدهای اختصاصی در شرکت فرودگاهها و صدها مسئله ریز و درشت حول چهار ضلعی سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، ایرلاینهای دولتی و خصوصی و صد البته آژانسهای مسافرتی. بنظر شما چه کسانی از منافع این چهار ضلعی به تعبیر ما مسئله دار حمایت میکنند؟ آیا نظام مقدس جمهوری اسلامی قصد بازخواست از هستههای سخت حامی این چهار ضلعی و فشار و ستم روا داشته بر شهروندان خود ندارد؟ سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۷۴۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
صنعت مشکل دار هوانوردی؛
اصلا بیایید یک کاری کنیم که مشکل سازمان هواپیمایی کشور، وزارت راه و شهرسازی و مردم، به یکباره حل شود. سازمان هواپیمایی کشوری را وزارت کنیم یا معاونتی در ذیل ریاست جمهوری! چطور است، میپسندید؟ وزرای راه و شهرسازی که کمترین اشرافیت و قدرتی در کنترل یک سازمان خود ویژه بین کم بهره ور مدعی رگولاتوری ندارند، به چه درد میخورند؟ سازمانی که مصوبه کاهش ظرفیت مسافرپذیری به ۶۰ درصد را صادر کرده و اطلاع ندارد که بلیتها از سه ماه قبل پیش فروش شده اند به چه درد میخورد (یا مردم را به بازی گرفته اند یا خودشان بازیچه هستند؟). آقای رئیس جمهور، ریاست محترم قوه قضائیه، سازمان بازرسی کل کشور، کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، دیوان محترم محاسبات، وزارت محترم اطلاعات، اطلاعات محترم سپاه پاسداران، آلودگیها در دو سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاهها بشدت بالاست (در طیفی از کم کاری و اهمال گرفته، تا نوع قراردادها، کتمان حقایق یا روان نشان دادن موضوعات، تا بحث استانداردهای پرواز و مسائل فنی آن، تا بحث نوع نظارتها و غیره. مردم از این حجم فسادها ناراضی و خسته هستند. با ایرلاینها مماشات صورت میگیرد. بعضی از مسائل میتواند نوعی گاو بندی پشت پرده داشته باشد. مسلما گزارشات تائیدی در دست خود عزیزان هست). چرا برخورد قانونی نمیکنید؟ تا کی باید جمعی حدود ۵۰۰ نفره اینقدر اسباب نارضایتی مردم را فراهم کنند. بشکل خاص از مقام معظم رهبری تقاضای ورود و رسیدگی داریم. بعنوان سرباز داوطلب هم اعلام آمادگی برای ورود میکنیم. این داستان تا کی باید ادامه داشته باشد؟ چرا در گام دوم انقلاب، در خشکاندن ریشههای فساد در جمهوری اسلامی باید کوتاه بیاییم.
کد خبر: ۳۷۲۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری؛
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از لغو شدن مصوبه ابلاغی انجمن شرکتهای هواپیمایی درباره تعیین کف نرخی بلیت هواپیما خبر داد و گفت: هیچ کدام از شرکتهای هواپیمایی مجاز به تعیین کف نرخی یا فروش بلیت بالاتر از آن نیستند و در صورت مشاهده تخطی با متخلفین برخوردخواهد شد.
کد خبر: ۳۷۰۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
عدم رعایت پروتکلهای بهداشتی؛
در شرایطی که به گفته برخی مسافران، پروتکلهای بهداشتی مانند دریافت تست منفی PCR و کارت واکسن از سوی برخی ایرلاینها و آژانسهای مسافرتی رعایت نمیشود، مدیرکل نظارت بر فرودگاهها، شرکتها و مؤسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی تأکید کرد: رعایت این پروتکلها برای همه الزامی است و با متخلفان برخورد جدی میشود.
کد خبر: ۳۶۹۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
در بحث رصد و نظارت، روی هوا هستیم!
با وجود انکه در آمریکا و استرالیا شاهد لغو صدها پرواز عموما خارجی هستیم، در ایران تورهای مسافرتی برای زمستان ۱۴۰۰ به مقصد هندوستان در حال تبلیغ است؟ ورود کرونا به ایران را یادتان است؟ واقعا کم توجهی های سازمان هواپیمایی کشوری، چه بر سر ما آورد؟ حالا هم داستان گردشگری.
کد خبر: ۳۶۸۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۳
دادگستری؛
آب بازی چند مسافر خانم و آقا در یک کاروانسرا در استان مرکزی، منجر به پلمب کاروانسرا و بازداشت مدیر آن، عزل مدیر گردشگری شهرستان، تعلیق مجوز کاروانسرا و ... شد.
کد خبر: ۳۴۹۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷
ممنوعیتی که در عمل نیست:
پس از گذشت چهار روز از ابلاغ مصوبه ممنوعیت تور ترکیه، آژانسهای مسافرتی از تبلیغ تور و فروش گشت ترکیه رسما منع شدند، اما فروش بلیت پرواز و سایر خدمات مسافرتی ترکیه متوقف نشده است.
کد خبر: ۳۳۷۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۳
به خاطر همه کمکاریها؛
از سفرها حرف نزنید که عرق شرم روی پیشانیمان مینشیند. قبول دارم اگر راهها را بسته بودیم و اجازه نمیدادیم که مردم با خیال راحت از این شهر به شهر دیگر بروند. اگر جاده چالوس را بسته بودیم ...
کد خبر: ۳۳۷۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
لغو تورهای ترکیه؛
در شرایط کرونایی امروز، هنوز هم برخی آژانسهای مسافرتی کشورمان اقدام به فروش بلیت سفر به ترکیه میکنند.
کد خبر: ۳۳۶۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۹
یک و بام دو هوای هواپیمایی!
با وجود اعلام لغو فوری تورهای ترکیه، رؤسای انجمنهای صنفی دفاتر خدمات مسافرتی میگویند هنوز ابلاغیهای در این زمینه به دستشان نرسیده و آژانسهای مسافرتی کماکان مجاز به فروش تور ترکیه هستند.
کد خبر: ۳۳۶۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۷
تخلف ایرلاینها
موضوع ابطال بلیت هواپیما برای مسافران بسیاری پیش آمده است مسبب این امر چه شرکتهای هواپیمایی باشند چه آژانسهای مسافرتی، ضرر اصلی متوجه مسافر مانده از سفر است.
کد خبر: ۳۳۶۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۶
سازمان هواپیمایی کشوری از ثبت ۲۲۵ فقره شکایت مسافران از شرکت های هوایپمایی داخلی و ۴۰ شکایت مسافران از آژانس های فروش بلیت هواپیما در اسفند ماه سال گذشته خبر داد.
کد خبر: ۳۳۶۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۵